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【江苏泰隆】为什么减速机会发生漏油状况

时间:2017-9-6 13:31:35 浏览:11置顶修改删除
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因温升而产生的压力差:减速机在运转中,运动副摩擦发热,有时还会受到周围高温环境的影响,使减速机内温度升高,但由于减速机内的容积是一定的,故机内压强就逐渐增加。若减速机密封不严,在运转时,润滑油在压差作用下从缝隙处渗出。模块化减速齿轮箱厂家具体的介绍如下。

  减速机结构设计不合理或加工、拆装存在问题:设计的减速机没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞;制造过程中,铸件未进行退火或时效处理;存在砂眼、夹渣、气孔、裂纹等缺陷;加工精度低劣;拆装不合理。

  密封件密封失效:一般减速机的轴封材料通常采用毛毡、合成橡胶、氟塑料或密封胶等弹性大的材料。组装时,使其受压缩产生弹性变形,而结合面缝隙密封起来。但如果轴颈与密封件的接触面并非十分理想,并且在运转过程中,轴颈和密封件也会被磨损,如不及时更换,则会发生漏油。

  不严格执行操作、维护和检修规程:不定时、不定量加注油脂、更换油脂;新旧油脂混合使用;结合面被损坏、或不修理、或修理不彻底又装上;检修时,对零件的接合面上污物清除不彻底、清洗不干净、密封材料涂抹厚薄不均匀;维修后不及时封盖,尘土、脏物落在接合面或密封部位。

  油品选择或加油量不当:一般减速机常采用HJ—40、HJ—50号机械润油,也可采用HL—30、HL—20齿轮油及HJ3—28轧钢机等润滑。应根据负荷、转速、温度等条件来选用减速器的润滑油,一味地追求润滑油的粘度越大越好是不对的。减速器加油量过多,也是漏油的原因之一。
                     
江苏泰隆减速机股份有限公司